Il paradosso di Via Gabiano

Invito tutti a osservare bene la foto qui sopra. La via è a doppio senso di circolazione. Le auto a quanto pare sulla destra possono parcheggiare (non ci sono cartelli), sulla sinistra no, ma parcheggiano lo stesso. Ad ogni modo, anche se sul lato sinistro non ci fossero auto, ci sono i bidoni della spazzatura e la campana del vetro. Non c'è uno straccio di marciapiede. I pedoni dove passano secondo voi? I passeggini, e le biciclette? Le carrozzine? Tutti in mezzo alla strada. Non voglio gufare, ma contando che c'è un viavai notevole di scooter impennanti di ragazzini, e di camion vari, prima o poi secondo me succede qualcosa. Alcuni residenti avevano proposto perlomeno di rendere la via a senso unico. Secondo me si potrebbero invertire i divieti e permettere di parcheggiare sul lato sinistro e non su quello destro, dove si potrebbe tentare di ricavare uno spazio per i pedoni. Che ne dite?

Da New York un blog sugli abusi nel traffico

Un pass sul parabrezza e l'auto è libera di dare fastidio, occupare posto indebitamente.

Molti sono chiamati pubblici ufficiali, ossia approfittano della loro (piccola/grande) carica per occupare abusivamente lo spazio pubblico.

Alla faccia degli altri cittadini, che pure lavorano. Sono politici, giudici, vigili urbani, membri della prefettura... Ma comunque è un problema solo americano.

Alcune auto sono addirittura messe sui marciapiedi.
I soci dell'associazione che promuove una mobilità alternativa e in particolare la mobilità ciclistica hanno fotografato 405 di queste violazioni. Ci sono anche più di 4000 commenti.

Il tutto su http://nyc.uncivilservants.org/

Cosa ne pensate? E se facessimo una sezione del blog in cui pubblicare le foto delle infrazioni più ricorrenti a Lodi?

Il Car sharing a Lodi

Nel corso della festa di fine anno del 2 dicembre scorso, Lorenza Pozzi ha presentato una proposta per introdurre il Car sharing a Lodi.

Il Car sharing, già sviluppato in altre città e moltissimo all'estero (ad es. in Svizzera) si basa sull'idea di rinunciare a seconde se non a prime macchine spesso scarsamente utilizzate con elevati costi fissi e impatto ambientale con auto condivise che si prenotano e affittano volta per volta quando se ne ha bisogno.

E' stato fatto girare un primo modulo per segnalare l'interesse a questa iniziativa ed aiutare a dimensionarla.

Se sei interessato inserisci un commento; per informazioni e adesioni invia una mail a lore.pozzi @ gmail.com

Compra-vendita bici usate?

Funziona benissimo, grazie al lavoro di Edoardo. Di blog non me intendo molto, secondo voi possiamo usarlo, oltre che per le motivazioni per cui è nato (segnalazioni, ecc.) anche come "piazza virtuale", ad esempio per la compra-vendita di biciclette usate ?